6月13日偷窥自拍，国度文物局在中国南海博物馆召开“考古中国”要紧技俩进攻发扬责任会，先容对南海西北陆坡一号、二号千里船古迹开展的深海考古拜谒发扬情况。在深海千里睡500余年后，两个古迹先后有900余件文物被提真金不怕火出水，惊艳众东说念主。

这次一号千里船古迹遗物中瓷器占比最大，有青花、青釉、白釉、珐华、红绿彩等繁密品种，其中尤以珐华釉瓷器最为明艳亮丽，夺东说念主眼球。

记者：这些东西在咱们咫尺看来都叫文物，但是如果放在那时的阿谁时候段，运出去的，它们算是高等的瓷如故算是等闲的日用瓷。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩成员李剑：这些瓷器如果放在明代中期的交往上来看，这些都属于高等船货，不错说它是属于高级定制。

二号千里船古迹与一号千里船古迹相距约12海里，遗物以原木为主，另有少许的陶器瓷器等。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：这些木头很重，一般咱们认知的木头漂在水面上，它通盘千里在海底，而况更进攻的是你不错看到它齐全无损，咱们从切开的剖面上看，它的密度还很高。咱们查到一条史料，明代中期严嵩被查获以后，在他的家里查出了快要七千双乌木筷子，便是这些乌木作念的，是以可思而知，乌木在那时被这种权臣阶级所疼爱的进度。

南海西北陆坡一号、二号千里船，位于海南岛与西沙群岛之间的南海海底，古迹水深约1500米。2022年，在中科院深海科学与工程野心所一次科考行径中，两处千里船被巧合发现。

记者：两处千里船是吞并次发现的如故几次发现的？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：吞并次，2022年10月，他们结合两天发现两条船，证实他们提真金不怕火回归的一些陶瓷器，基本上落在了明代中期正德年间，便是一号千里船轻视处在正德时间。二号千里船证实船上的瓷器判断，轻视是弘治，两条船轻视在一个航说念上，所谓这条航路，咱们咫尺叫古代的海上丝绸之路，轻视便是从咱们广东、福建的沿海离开以后，沿着南海西北陆坡这个位置再往下，再到马六甲海峡，可能到阿谁区域再插足印度洋。

2023年5月，在国度文物局的息争部署下，国度文物局考古野心中心、中国科学院深海科学与工程野心所、中国（海南）南海博物馆组成王人集考古拜谒队，对南海西北陆坡两艘千里船进行考古拜谒。其中，中国科学院深海科学与工程野心所的深度参与，为完成这次任务提供了强力保险。因为在昔日止境长的时候里，中国东说念主无法到达深海，更谈不上进行深海考古挖掘。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：咱们中国的水下考古驱动的时候是1987年，咱们都知说念南海一号的历史，南海一号发现便是1987年8月发现的，同期这一年亦然咱们中国水下考古的一个起步。

南海一号是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运载瓷器时失事千里没木质古千里船，发现于1987年，并最终于2007年被中国收效打捞。其实早在15世纪，欧洲就驱动了水下文物的打捞探查。但水下考古的确从海底探宝中脱离出来成为孤立学科，是1960年。而中国的水下考古业绩还要再晚20多年。1986年，英国寻宝东说念主哈彻在中国南海南部发现一艘清乾隆年间千里没的货船，短时候内用暴力法子打捞10余万件瓷器和一百多块金锭，并将这些文物交由荷兰阿姆斯特丹一家拍卖行进行公然拍卖，获取天价利益。这一事件刺激了中国决心发展我方的深海考古业绩。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：这关于咱们有一个深深的刺痛。在这种布景下，中国才驱动醒觉要发展这种水下考古的业绩，从零起步。1987年的11月，在那时的中国的历史博物馆确立了咱们国度的第一支水下考古的机构，叫水下考古学野心室。

技能浮泛，起步穷苦，但从1987年驱动，中国考古东说念主仍然先后圆满完成了南海一号、华光礁一号、南澳一号、丹东一号等水下千里船古迹的考古发掘和保护责任。

按照一般的界说，深度在海平面200米以下的海洋属于深海区。地球海洋中，水深每增多10米，水压就会增多大致一个大气压。遮挡东说念主类插足大洋深处的最大因素，除了黯澹冰冷的海水和凶猛的海洋生物，便是大海深处让东说念主恐怖的超高水压——一般东说念主能承受3个大气压的压力，也便是水下30米深的压力，而在海洋深处雄伟的压力之下，莫得过硬的潜水器，深海考古也就无从谈起。

但中国一直在积贮力量。2017年8月，中国第二台深海载东说念主潜水器“深海袼褙”号，在南海进行初次载东说念主深潜下水收效，功课能力达到水下4500米。这一深海利器自此拉开了中国深海考古的序幕。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：关于中国科学院深海所来说，他们建造的载东说念主潜器就止境于一个平台，便是为了提供给各个海洋、涉海的部门或者科研院所、大学，你来插足深海进行你各自领域的这种野心，都不错搭载它去下潜，比如他们作念海洋生物的，作念海洋地质的，海洋地矿的寻找，包括咱们这种深海考古，是以说咱们才有这样一个契合，就驱动了一个互助。

2018年，由两名资深潜航员操作，宋建忠乘坐“深海袼褙”号进行了中国深海考古第一潜。

“深海袼褙”号每天不错责任8个小时傍边，从2018年4月到2022年8月，考古东说念主员乘坐“深海袼褙号”先后进行了14个潜次的深海考古拜谒，也发现了一些稀零的文物和小规模文物群。

记者：但是在深海的话，如果咱们把思路发现，还有科技能力抵达的话，和近海比较是难如故易？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：相对来说，从发现的难度，深海更容易，便是深海的遗存包括千里船，有一个和近海最大的不同，它基本上不被掩埋，都在海床上泄露着。海洋学上叫千里积率，1000年也就只好10厘米的隐敝，是以说它的遗存都在海床上泄露着。

这次南海西北陆坡深海千里船考古任务，主要分为地球物理探伤、影像测绘和文物提真金不怕火等部分。方针是通过测绘完成千里船古迹水下的确场景三维图像重建，并提真金不怕火1000件傍边文物样本。浅易来说，先要看到古迹全局的神色，再证实野心需要起始提真金不怕火文物，同期保证每件文物的位置能够得到记录和还原。

2023年5月23日，宋建忠乘坐“深海袼褙”号，第一次到达一号千里船古迹。

记者：你看到什么给你印象最深？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：在潜器下潜的过程当中，咱们是不开灯光的，澈底是黢黑一派。当咱们到达千里船现场的时候，灯光一掀开，你会看到很颠簸的场所。从条形区的洒落带咱们驱动向中枢区鼓吹的时候，看到千里船上甩下来的货色，比如有陶器瓷器，轻视有300多米长，有50多米宽。

一号千里船古迹由中枢区、环形区和条形区组成，最高处与最低处收支约3米，由船体和大批堆叠有序、码放整王人的瓷器、铜器、竹木器等组成。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：南海一号千里船它的长度有20米，宽度轻视9米多，南海一号发掘完以后，扫数陶瓷器的数目是达到了18万件。西北陆坡一号千里船它的长度要在30米以上，要比南海一号要多出来10多米，宽度要达到11米。这个体量应该是要大于南海一号的，是以咱们判断西北陆坡一号千里船文物的数目，咱们一直有个说法叫不少于10万件，这是一个比较保守的说法。

测绘完成，的确场景三维图像建造起来以后，就驱动了文物提真金不怕火。潜水器里的考古东说念主员手中有一沓打印好的图片，是预先还是详情好要提真金不怕火的文物的像片。由它向驾驶潜水器的潜航员指认，潜航员操作机械手将文物着重翼翼抓取到采样篮里。

记者：你们打捞的时候是拣你们以为值钱的先捞，如故按照一个什么程序，用这个程序来预计谁先谁后？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩成员李剑：咱们会证实咱们的野心看法，咱们率先要看这个东西是否能够自高咱们的野心，是否能够自高咱们关于千里船近况的拜谒，以及关于千里船扫数形容的拜谒，以及它的情景是否平安，是否自高提真金不怕火的需要，咱们在图上标好位置，咱们胶柱鼓瑟。

“深海袼褙”号的两条机械臂尾端连着机械手，一仅仅金属制成，另一只为了这次任务专诚套上了一层优柔的硅胶，用来“持住”文物，幸免金属直战役碰文物名义。对每一件被提真金不怕火的文物，考古东说念主员都要记录其蓝本地点的位置、情景，以及提真金不怕火过程的视频。而提真金不怕火出来的文物，被速即送往践诺室进行计帐和保护。

二号千里船古迹则由中枢区和洒落区组成。其中，中枢区南北长约21米、东西最宽约8米。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：二号千里船和它不同，二号千里船它的陶瓷器主淌若生存用品，它的货色是一船的原木。这个原木咱们其后也经中国林科院木柴所进行了武断叫乌木，乌木在明代是一种入口的罕有木柴，是以咱们判断这种木柴便是中国入口的，它是回归的一条船，是以像这样同期在一个考古中，咱们发现一条出去的船，还有一条回归的船同在一个海域，这是历史上第一次。

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：为什么叫乌木，便是黢黑一派，它自己便是玄色的。你看咱们船体刚才先容，船体的木头或者船板都不存在了，那都是被蠹虫给吃掉了，但是这个乌木你看，莫得蠹虫。一个我以为是硬度，或者啃不动，还有一个便是乌木在这个《本草概要》里提到了，如故一种药材，也许它的药性作用，或者关于那些生物来说是弗成吃的。

深海考古解密千里没于水下的历史。500多年前，有两艘大船先后行驶在中国南海西北陆坡隔邻，一条船满载瓷器赶赴国外，另一条船则装满罕有的乌木行驶在回家的路上。但它们前后千里没在了1500米深的海底。500多年的时光，遭难者的遗骨以至包括船板等有机物早已莫得任何的陈迹，只留住满船的文物供后东说念主参详。

记者：从现存你们掌持的这些文物的分析来看，船长有可能是什么东说念主？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：明代是扩充严厉的海禁战略，民间这种营业是不允许的，至少从战略上不允许，但是到了明代中期以后，尤其到了“土木堡之变”以后，国力俄顷下落，它的元气心灵包括财政的失掉，还是缓助不下去了。诚然海禁在阻碍这种民间营业，但内容上，营业在迟缓越来越繁华，把它叫民间私运也罢，把它叫闭明塞聪也罢，或者以至像广东这种沿海以至出台一些荧惑的战略，叫正德抽分，就驱动抽税，便是你只须给我上税，我就让你出去，是以说轻视这两条船就处在这个时间布景下。究竟是什么东说念主来组织这一船，比如西北陆坡也好，体量这样大，船货这样丰富，等第这样高，毫不是一般的中小的或者说民间的商东说念主，史料上也有记录，有一些大的官宦或者豪绅权门，以至不摒除有一些官方布景的，他们在组织货源。

和一号千里船上的紧密瓷器不同，二号千里船上发现的陶器、瓷器形态朴素，被认为是船员简单使用的工具。

记者：从这些文物内部，随船的日用品内部，得到的最灵验的信息是什么？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：一个是这些酱釉罐子基本上如故咱们国内，是以咱们判断它如故中国东说念主的船，出去以后，比如说出去的时候带来一船的瓷器销往了东南亚，在那销完以后换回归一船的原木，这些瓷器便是咱们船上的这些东说念主，船员的或者随船的东说念主员的生存用品，偶合也反应了这条船的身份和它的性质。

500多年前，有那么一群中国船员，他们便是用这些陶瓷器饮水吃饭，在2号千里船上劳顿起居，他们在别国异域经过了资料跋涉，也一定紧急地渴慕回到家乡，但最终长逝于南海西北陆坡这片海域。那么，究竟又是什么原因导致两艘大船千里没深海的呢？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：这个海域咱们相近看了，它莫得岛礁，也便是不可能存在触碰岛礁的，咱们猜度它只关联词遇上大的风暴，自己船货，比如说装载超载，为了利润的最大化，如果遇上不好的天气，大的风波很可能出现这样导致千里船。

从2023年5月20日驱动，经过三个阶段63个潜次的深海测绘和文物提真金不怕火，南海西北陆坡1号、2号千里船古迹考古拜谒责任还是基本完成，但和水下不下10万件文物比较，还是提真金不怕火出水的900多件文物仅仅冰山一角。

记者：海上盗墓，有可能吗？

南海西北陆坡千里船古迹考古拜谒技俩厚爱东说念主宋建忠：比较陆地而言，这个一定是难度很大的，本钱很大的，等闲东说念主是插足不了的，包括咱们为什么说深海的千里船。你看咱们发现了以后，应该说这500年来莫得任何东说念主插足过，只好咱们今天有深海技能才插足了，那也不代表不会被东说念主系念，或者不会被有些自利自为的东说念主去进行一些铤而走险的这种步履，是以亦然要加强这种贬责，或者监测、监控，各式妙技都要上的。

5月6日，国务院审定公布南海西北陆坡一号、二号千里船古迹为水下文物保护区，并详备标注了保护区范围。

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作家：董倩

历程裁剪：U032

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