西井科技新能源商用车底盘具备独特的耐用性、可靠性和可扩张性色色男孩，偶而搪塞大物流多场景的极点工况并支握未来自动驾驶全人命周期升级

在汽车产业迈向电气化与智能化确当下，多样新本事不停走漏，极地面推进了行业的发展。可是，岂论这些本事何等先进，它们的罢了齐依赖于一款强盛且可靠的底盘。特别是在海港、陆港及工场等阻滞环境中，进行重物搬运的集装箱重卡，需要一个安靖而矫健的底盘来撑握不停进化的智能功能，况兼偶而抗击多样极点环境的挑战。那么，什么样的底盘偶而使集装箱卡车变得愈加先进呢？西井科技通过推行考据，给出了一套灵验的新能源智能驾驶措置决议Qomolo。

西井科技无东说念主驾驶重卡Q-Truck

在泰国林查班港模式的推行功课场景

西井科技新能源商用车底盘谋略特意为搪塞阻滞场景中的极点工况而生。这些场景下的集装箱物流主要触及短途搬运和中转，或是工场坐蓐线的原料搬运，特色是“高频、短途、低速、重载”。在这些输送任务中，卡车底盘需要收受频频的装卸冲击和启停操作，这种损耗远杰出普通说念路输送。此外，集装箱卡车还需要面临弗成瞻望的极点天气要求，这些齐对车辆底盘的安靖性和耐用性提议了更高的要求。因此，一个坚固的自我保护材干关于底盘来说是必弗成少的。

Q：为什么说大物流阻滞场景内的集装箱输送环境愈加复杂？

A：这些场景大多是所谓的“积恶式化”场景，对车辆尺寸、轮廓、限速要求莫得斡旋程序，海港、工场等坐蓐型场景可能存在东说念主车混行。这要求输送车辆不仅要具备出色的行驶材干、持久性和安全性，而且往往需要字据特定环境进行定制化谋略。

Q：西井科技是若何针对新能源商用车底盘，知足特定场景需求进行诊疗的？

A：西井科技针对底盘的加快、转向、制动等进行了精细的场景化调校，确保车辆在多样场景下齐能罢了操控安靖性、转向天真性、驾驶平顺性和制动灵敏性，偶而稳妥低速重载和频频启停等操作需求。

西井科技为新能源商用车的底盘的材料、工艺和谋略齐进行了场景化的针对性定制。主材使用了具有精致耐蚀性和抗磨损性能的钢材，主梁接管抗弯材干更强的钢材。这么的材料和谋略组合不仅普及了底盘的全体强度，还显贵延迟了其预期寿命，达到了10年以上。同期，新能源自动驾驶重卡底盘的漆面和零部件接管了高品级的耐锈和耐腐蚀工艺，灵验谨防了高盐、高湿、高蔼然风沙的侵蚀。

西井科技无东说念主驾驶重卡Q-Truck在全天候高效安全功课的实景

西井科技无东说念主驾驶重卡底盘的谋略不仅具备硬度，同期也体现了一定的韧性。面临重载行驶和重箱装卸所产生的宽敞冲击力，通过优化的车架结构布局和强抗震性能的全路况悬架系统得到了灵验缓解。这些谋略确保了即使在遭遇紧要冲击的装载过程中，车身也能保握未受损，确保车辆安全可靠的安靖运营。

西井科技自研的无东说念主驾驶重卡Q-Truck底盘接受了外洋巨擘工程本事评估机构Ricardo里卡多的严格评估。CAE评估末端娇傲，Q-Truck底盘扫数相宜复杂工况下的安全要求。相同使用该底盘的有东说念主驾驶重卡E-Truck（西井科技可升级自动驾驶的智能网联新能源商用车）也能凯旋在极点天气和全工况下的安全运行。

信息开首：Ricardo为Q-Truck定制的严格CAE评估决议

为未来新能源商用车的自动驾驶升级预留饱和的可扩张性，是西井科技谋略底盘时琢磨的另一个垂死方面。跟着自动驾驶本事的快速迭代，智能驾驶底盘的谋略也需要偶而稳妥未来的变化。西井新能源自动驾驶重卡底盘谋略，遮盖未来全人命周期的升级需求，从一启动就预设了硬件升级的可能性，通过程序化的接口和简化的升级形貌，岂论是加装传感器已经更新电气元件，OTA软件等软硬件的升级迭代齐不错松驰稳妥，确保了永久的本事兼容和资本效益。

【图】由西井科技自主研发的Q-Truck全时无东说念主驾驶新能源商用车

由西井科技自主研发的E-Truck可升级自动驾驶智能网联新能源商用车

西井的新能源商用车底盘不单是是一个承载体，更是一个全面琢磨未来升级和自动驾驶应用的高档平台。通过全新谋略的E/E架构，西井不仅确保了车辆升天的安靖性和安全性，还罢了了与西井自研自动驾驶算法的深度集成。此外，通过创新普及自动驾驶系统的安全冗余，确保在无东说念主介入的情况下，车辆偶而自主罢了安全升天。举例，当电板包失效导致车辆失去能源时，车辆安全系统偶而立即激活急停功能，详细失控风险。这种创新谋略偶而灵验保险西井科技的新能源无东说念主驾驶重卡、新能源无东说念主驾驶牵引车等，齐能在无东说念主驾驶环境下的操作安全、安靖运营，稳妥大物流更多复杂的场景挑战。

Q：西井新能源底盘接管了哪些创新软硬件本事？这些本事在车辆运行的场景中带来了哪些普及？

A：西井科技永久坚握在安全冗余和智能化方面进行创新。当车辆电板包出现故障时，车辆的转向和制动系统可能失效。西井的安全谋略确保了在整车失去能源的情况下，车辆的安全系统不错立即启动气绝刹，确保实时泊车。在智能化方面，西井针对Q-Truck无东说念主驾驶商用车进行了车辆气象和故障的分析判断，并通过4G/5G网络将数据同步到云后台，使后台东说念主员偶而实时监控车辆气象，同期推送风险教导和维修建议。这套系统还与西井的车辆料理调遣系统（FMS）相集结，基于车辆的实时气象高效地料理和调遣车队。

无东说念主驾驶重卡Q-Truck与可升级自动驾驶重卡E-Truck

享归并新能源商用车底盘谋略，知足无东说念主驾驶与有东说念主驾驶的天真应用

西井科技自研的新能源商用车底盘以其独特的耐用性、可靠性和可扩张性，重新界说了新能源重卡底盘的行业程序。通过这种高质料的底盘谋略，西井不仅为智谋口岸和工场的无东说念主驾驶牵引车提供了强盛支握，也确保了大家客户偶而从大物流行业的智能化和绿色转型中获益。此外，Q-Truck无东说念主驾驶重卡的智能化欺诈罢了了显贵的环境效益，单车每年不错减少约50吨的二氧化碳排放，灵验支握了可握续发展的想法。

西井科技自研无东说念主驾驶重卡Q-Truck与可升级自动驾驶重卡E-Truck

参与马来西亚西港口岸功课的实景

为了确保其产物能在大家市集上日常应用，西井科技的新能源商用车底盘受命了“大家可用”的原则，积极相宜包括欧盟程序、ISO外洋程序、IEC等多项外洋程序。在这个快速进化的商用车期间，惟有领有安靖底盘的产物材干走得更远，西井科技打造的新能源商用车底盘，凭借其独特的性能和可靠性，不仅为现时市集提供了强有劲的本事支握，也为未来的产物创新和谋略提供了坚实的基础。

这种商用车智能驾驶底盘的高度稳妥性和先进本事集成，使得西井科技的新能源商用车在大家规模内齐能知足多样复杂和挑战性的运营需求，同期推进大物流智能绿色物流的发展，为大家创造更大的绿色价值。通过这些本事的应用，西井科技不仅优化了商用车的性能和安全性，还在提高运营恶果和缩短环境影响方面获取了本质性的高出。

西井科技行为大家起初的“智能化+新能源化”详尽措置决议提供商，已在大家28个国度和地区罢了生意落地，服务杰出200个集团客户，现在产物及服务已遮盖大物流全场景，包括海港、铁路港、陆港物流、空港、智谋工场、智谋工业园区等。自2020年起，西井科技自主研发的无东说念主驾驶重卡Q-Truck已凯旋在泰国、阿联酋、英国、马来西亚、墨西哥等多个国度罢了生意化应用，并打造无东说念主驾驶标杆案例，推进了大家大物流行业的可握续低碳发展，也成为新质坐蓐力提高了物流运营恶果，展示了西井科技在大家市集的强盛影响力和起初地位。

西井科技剿袭“以新智能集结新能源，助力大家大物流范畴在智能绿色进化中罢了更高着力、更可握续的价值普及”的品牌愿景，西井科技以“Make a Well Change”为就业，专注于每一个小改变，推进更大、更积极的大家性变革，永久走在行业创新的前沿。同期，西井科技积极推进大家大物流向更可握续的地点发展，勤恳于为客户提供可握续、绿色的措置决议，以罢了弥远的社会与环境价值。

行为大家化的科技公司，西井科技设立了大家服务网络，确保大家客户偶而享受快速反应的售后支握，以智能化、数字化快速罢了大物流智能转型。通过一站式数智化服务体系，咱们为客户提供全面的智能低碳转型产物全人命周期服务，包括售前盘考、金融支握、产物拜托、售后运维、运营赋能、升级改造和回收服务等。

西井科技巧够罢了大家生意落地快速部署色色男孩，主要凭借一套锻练的程序化部署经过，在大家规模内罢了大物流海铁陆空、工场及工业园区等多场景的快速生意落地。只需7天即可完成系统的场景适配，新车进场后24小时内便可参预推行功课，匡助客户以最低资本、最快速率罢了智能转型。