7月24日凌晨，特斯拉发布的2024年第二季度财报骄气，第二财季特斯拉营收255.0亿好意思元，同比增长2%在线ａｖ，高于分析师预期的245.4亿好意思元；净利润为14.78亿好意思元，同比下降45%，低于分析师预期的18.1亿好意思元；更始后每股收益0.52好意思元，低于上年同时的0.91好意思元，亦低于分析师预期的0.6好意思元；毛利率为18％，高于分析师预期的17.4％；第二财季解放现款流13.4亿好意思元，低于分析师预期19.2亿好意思元。

委派数据上，特斯拉本年第二季度产量为41.1万辆车，同比下降14%；委派量为44.4万辆，同比下降近5%，但环比增长14%，高于市集预期。

财报发布后，特斯拉好意思股盘后股价着落5%，跟着财报电话会信息渐渐清晰，其股价一度跌超8%；遣散记者发稿，特斯拉好意思股盘后跌幅收窄至7.76%。

申银万国证券洽商所高均分析师戴文杰告诉第一财经记者，特斯拉第二季度事迹算得上及格，但电话会上暂未显露新的灵验信息。

财报电话会上，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克默示，瞻望在2025年上半年将委派一款更实惠的车型，但他不念念显露相关改日汽车的任何细节，因为这可能会影响近期的销量。

此外，特斯拉Robotaxi筹议于10月10日发布，此前马斯克曾在个东谈主外交平台上发文称，特斯拉Robotaxi将在8月8日推出。马斯克默示，该车发布时代推迟的原因是他条款对车辆贪图进行改换。他合计，Robotaxi车辆不错全天候使用，不错成为车队的全职成员或兼职孝顺者在线ａｖ，车主将径直与特斯拉共享收益。

马斯克还默示，最快会在本年年底，最晚来岁一定或者扫尾无东谈主驾驶，

尽管Robotaxi样貌出现推迟，但特斯拉FSD系统仍处于快速迭代和证据之中。马斯克称，FSD 12.5版的参数是12.4版的5倍；全自动驾驶将成为一个重大的需求驱上路分；现在还是有几家主流OEM向特斯拉抒发了对FSD授权使用的趣味趣味。

除了在北好意思地区外，特斯拉方面默示，将在欧洲和中国苦求监管批准以施行监督下的FSD，瞻望在本年年底前获取批准。4 月 28 日，中国汽车工业协会、国度计议机汇集济急技艺惩处妥洽中心发布《对于汽车数据惩处 4 项安全条款检测情况的通报（第一批）》，其中提到特斯拉上海超等工场坐褥的车型一起合乎合规条款，是独逐一家合乎合规条款的外资企业。

6 月，上海临港新片区初始鼓励特斯拉 FSD（全自动驾驶系统）的落地试点，触及 10 辆特斯拉车辆将在上海开展路测。戴文杰告诉记者，现在特斯拉还在国内进行路测，路试数据在国内完成清洗后，会被送去好意思国测验FSD系统。

除了汽车、自动驾驶接洽信息外，马斯克还显露了部分东谈主形机器东谈主的信息。马斯克默示，特斯拉东谈主形机器东谈主Optimus的坐褥将在得州超等工场进行，对公司收入的孝顺可能跨越公司统统其他业务部门的总数；世界客户对东谈主形机器东谈主的需求将达到2200万台，而Optimus将处于率先地位。

魏文

仍有待监管批准

钢材市集迎来利好，钢价有望低位回升；江苏加力相沿糟塌品以旧换新，家电更新需求有望都集开释。

谈指开盘跌约200点；科技股普跌，英伟达跌近3%；WTI原油日内一度大跌4%。

由于饰板名义的底涂剂不及，跟着时代的推移，饰板的黏服从可能削弱，极点情况下饰板可能会从车辆上零散，存在安全隐患。

上半年，由于安全问题在线ａｖ，特斯拉在好意思国共调回了近260万辆汽车，仅次于福特汽车。