能管待客户,也能载着家东说念主出行,凭借结实可靠的居品品性、较低的使用本钱以及现象的驾乘感受,亚洲龙成为主流B级车型之一,每个月皆能得到较高的销量国产 视频,11月份,亚洲龙售出新车13160台,在新能源渗入率不断普及确当下,依然有这么的弘扬如实了不得。亚洲龙能得到销量上的顺利,丰田的这套THS油电混动系统功不成没,而从2024款驱动,亚洲龙取消了2.5升纯燃油,增多了2.0L双擎能源,另外提供2.0燃油和2.5双擎车型供遴选,将油电混动车型的阵营进一步扩大了,今天就以2024款双擎2.0L
能管待客户,也能载着家东说念主出行,凭借结实可靠的居品品性、较低的使用本钱以及现象的驾乘感受,亚洲龙成为主流B级车型之一,每个月皆能得到较高的销量国产 视频,11月份,亚洲龙售出新车13160台,在新能源渗入率不断普及确当下,依然有这么的弘扬如实了不得。亚洲龙能得到销量上的顺利,丰田的这套THS油电混动系统功不成没,而从2024款驱动,亚洲龙取消了2.5升纯燃油,增多了2.0L双擎能源,另外提供2.0燃油和2.5双擎车型供遴选,将油电混动车型的阵营进一步扩大了,今天就以2024款双擎2.0L 尊贵版(官方计划价22.68万元)为例,来望望亚洲龙的实力到底怎样样。
亚洲龙提供2种前脸造型贪图,前脸接管相通的雄壮尺寸镀铬包围宝瓶状进气格栅,里面中网作念了别离,最顶配是网状中网,其他版块皆是高亮模块化的镀铬中网,两侧还贪图了立体感很强的引流槽,调解锐利的三眼式LED大灯组和流线型LED日行灯,举座造型流动性充足,另外低趴的车头也带来了低重点的不雅感,看上去很有张力,认知感显明。
车身侧面体型修长,尺寸较大,长度接近5米,腰线凸起,肩线隆起,营造出较为丰富的型面变化,带来较强的立体感,配备18英寸亮银色多辐条轮毂,有着可以的质感,前车门位置的记号强化了油混车型的身份,后视镜撑持电动更正、折叠、加热等功能。
车尾部分拨又聚会式尾灯组,并接管熏黑贪图,举座感很强国产 视频,下包围提供玄色网状讳饰,调解鸭尾造型强化认知氛围,B级阵营里,亚洲龙的外形很个性,莫得雅阁和迈腾的商务隆重范儿,但辨识度挺高,很容易识别。
配三辐式多功能标的盘,接管真皮包覆,看上去雄厚,持感现象,提供12.3英寸液晶仪容和12.3英寸中控屏,展示的信息愈加全面,车内还配了HUD昂首走漏,速率、标记识别、驻车信息、以及自顺应巡航等功能皆能呈当今HUD上,平素开车无须俯首看仪容了。中控台面是软性材质包覆,中间部分点缀木纹饰板,增多了皮革讳饰,还作念了绗缝好意思化,座椅和门板也皆有缝线惩办,配钢琴烤漆,整套内饰质感挺好的。
目下众人品牌旗下的迈腾等车型依然驱看成念3屏内饰了(仅尊贵版大迈包和顶配车型配备),这点亚洲龙如实比不了,不外就车机的体验以及车手互联这块,亚洲龙作念的不比迈腾差,语音识别阻抑精度相比高,撑持一语气教唆操作,反映速率很快,车窗、空调、导航皆可以径直用语音来阻抑,用着还是曲常便捷的。
车长4990毫米,宽度1850毫米,高度1450毫米,轴距为2870毫米,这个尺寸放昔时,属于B+级的存在,不外当今竞品换代之后皆加长了,以迈腾为例,长度增多到了4990毫米,跟亚洲龙完全一致,轴距为2871毫米,也基本上一样,是以车内的空间弘扬部分,亚洲龙和迈腾之间的诀别并不大。
实车体验感受是,(身高175厘米)坐在前排有1拳掌握的头部空间余量,调养好前排座椅到合乎坐姿,来到后排,腿部空间卓绝2拳,头部空间约莫在1拳掌握,简略得志家用的需求,前排座椅撑持电动更正,提供加热和透风功能,副驾座椅配有雇主键,可以坐在后排操作,后备厢能放得下5个20寸行李箱,容积在500升掌握,能放得下全车东说念主的行李,这块也跟迈腾差未几。
亚洲龙在主被迫安全确立方面给的很足,标配10个安全气囊,配备ToyotaSafetySense丰田智行安全系统,包括主动刹车、车说念偏离预警、开门预警、前后方碰撞预警、说念路呼唤扶助等等。
能源部分,日系和德系的区别照旧挺大的,迈腾提供的是1.5T和2.0T高功2套能源系统,分别匹配7速干式和湿式双聚散变速箱,亚洲龙提供的有2.0L纯燃油、2.0L双擎和2.5L双擎三套不同的能源系统,皆是丰田最新的第五代THS混动系统,这台车即是2.0L双擎能源,由112千瓦的2.0L自吸发动机配一颗83千瓦的电机组成,车内提供一块容量相比小的能源电板,低速工况可以纯电行驶,高速工况电板电量豪阔,油电皆会发力,整套系统的详尽功率在145千瓦,比迈腾的1.5T强,但又要比2.0T稍弱一些,本色上的驾驶弘扬也大体如斯,提速比不上迈腾380TSI车型,但依旧能在8秒多破百,是以从使用者的感受来看,这套能源其实是没什么问题的,家用够了。
另外因为是油电混动车型,低速电驱的弘扬会很丝滑,油门踏板线性,加快顺畅,前段的弘扬会很好,城区行驶的提速感受反映速率乃至行驶品性不输迈腾380TSI车型,而在油耗阻抑上,这套油电混动就很加分了,官方标定WLTC工况详尽油耗是4.31升/百公里,本色上这个油耗是由车主能开出来的,车主的众测平均油耗也不高,差未几在5L掌握,这是详尽油耗,平均一公里的油费在3毛多,对比迈腾380TSI车型的8.9升掌握的众测油耗,照旧有不小上风的,另外亚洲龙唯有加92号油就行了,不挑油品,迈腾需要加95号汽油。
归来:亚洲龙在空间尺寸和内饰品性方面不输同级竞品,提供2套油电混动国产 视频,可选的范围广,车型多,油耗低,无须插电,用着也相比便捷,无论是家用照旧偶尔的商务管待,皆能胜任。目下该车在结尾有不小的优惠,官方也提供的有置换补贴,感趣味的可以去店里试试感受一下。